在海外(台灣),如何快速地follow日本的新創圈資訊? 參加當地每年的大型新創活動是個不錯的方式。但是如果沒有資源或沒有時間飛過去日本的話又怎麼辦? 那就讓我們在地的人來幫忙share吧。
之前有介紹,日本每年有三個對外公開的大型新創聚會,Slush Asia、TechinAsia跟TechCrunch,9月底登場的是TechinAsia,我們也會參加,所以寫個我們會去看的行程給大家 (請見最下方),如果大家對哪一個話題特別有興趣,或者是有問題想問哪一個講者的話,可以跟我們說,我們會橋個時間,如果可以的話順便Live Stream現場。(直播會在Facebook,有興趣的可以follow)
下面是我們構思的三個看展方向:

日本新創整體近期發展: VC in Japan: Is This The Golden Age?

過去幾年日本的新創募資金額屢創新高去年(2016)突破了2000億日幣,不管是新創團隊、VC以及這之間support整個ecosystem發展的環境,都有成長。但新創募資金額如果跟美國(6兆日幣)、中國(4兆日幣) 比起來,是遠遠落後,所以日本整體新創業界接下來要如何發展,當然是我們在這邊有興趣觀察的主題。
今年 TechinAsia 其中一個主題是「VC in Japan – Is this the golden age?」,由500 Startup、YJ Capital、Rakuten Venveture、Globis Capital Partners四家VC,來討論日本接下來的新創、以及新創募資該往哪走。另外,也有「Evolving Startup Ecosystems in China, Japan and Korea」了解包括日本在內,每個鄰近國家的新創生態圈的發展。之外,每年TechinAsia都會整理、公佈可以觀察日本新創圈的一些數字,到時候計錄再分享給大家,讓大家可以稍微了解近期日本新創業界的發展跟最新資訊。

想進日本的外國新創請看: How Global Startups Can Work with Japanese Corporates?

似乎是全世界都知道日本市場難進,連日本自己也知道,所以幾乎每年都會有討論如何進入日本市場的話題。我們也很想知道其他國家的新創是怎麼進入日本市場的,所以相關內容的session我們也會去看。
今年其中一個是topic是「How global startups can work with Japanese corporates」,討論外國的新創該怎麼跟日本的大企業合作。之前有介紹過日本的Corporate venture capital 在過去幾年快速的成長,很多傳統、大型日本企業都希望藉由投資新創的方式,為公司帶來創新、以及未來新的發展方向。
對新創來說,可以透過這些大企業來獲得資金,對(日本)海外的新創更可以獲得當地的資源跟連結。最近大家最注目的例子來說,像是Softbank投資了Wework 4.4bn美金,並且與Wework在日本共同出資設立「Wework Japan」,計劃將在日本大規模地設立據點; 又或以台灣的新創來說,也有像Mobagel等新創接受Softbank的資金,也利用Softbank的資源來幫忙拓展在日本的客戶。
另外,還有像是「How to Enter the Japan Market」的session,由在海外從事新創活動已久的日本VC,以日本人的觀點來分享如果進入日本市場的看法。
所以如果接下來想要進入市場,和日本企業合作或許是一個考慮的選項,只是又要如果跟這些日本企業打交道,希望可以從這個session看看有什麼該注意的地方,分享給大家。

今年最注目的話題是什麼: ICOs in Japan and Around the World

每年總是有幾個在市場上熱烈討論的話題,今年應該就屬ICO了。其他國家炒的火熱,日本許多新創地都紛紛跟進,除了有自己發行的ICO project,也有許多支援新創ICO的平台出現,像是COSMA、Anypay等。當然跟其他國家一樣,因為法規還不齊全的狀況之下,發生的一些「疑似詐欺」的事件在日本也有出現。
今年 TechinAsia 裡相關的session有「ICOs in Japan and Around the World」,討論ICO在日本的最新動態跟在其他國家的狀況。因為我們平常的工作是support台灣新創到日本,所以對於日本ICO的發展,尤其法規限制、接下來ICO的社群建立等,都是我們關注的話題之一,到時候也會參加這個session,再把內容整理出來。
另一個有興趣的主題,也是今年在日本的另一經濟話題: 物流。日本近年來因為電商的快速成長、加上整體市場人力短缺,讓整個物流體系負荷過重,就在今年物流的龍頭企業 Yamato 和 Amazon 解約,並且向所有的大客戶表示全面漲價,不願意接受漲價的客戶,一律解約,形成了很大的話題。所以物流的創新變成了注目的焦點。
今年其中一個session是「Made to Order – How Raksul is Changing Production, Distribution and Logistics in Japan」,由Raksul CEO來分享他們如果改造日本的物流體系。對我們來說,如何提供給來從台灣(海外)來 日本的硬體新創更有效率的物流solution也是課題之一,所以我們對物流新趨勢的話題很有興趣,期待可以了解一些物流新創的insight。
(Conference Agenda 黃色是我們會去的)

(data and photo via Tech in Asia Tokyo)